If you’re a routine Automated house visitor you’ll have observed a few electric cars and truck stories creeping in over the last couple of years together with a lot more Tesla protection (including their Powerwall) too.
I got a quick indoor traveler run in a design S earlier this year while at the device show online at the NEC as well as had the choice to tick a box for a test drive.
Currently Tesla have no store or service centre in Ireland, North or South [UPDATE – they do now]. This is set to modification within the next 6 to 12 months however for now Tesla bring over a couple of their cars and trucks a number of times a year for test drives.
So we headed out on a wet Friday morning last weekend to a hotel in Belfast for the pop-up Tesla test drive centre.
Old & New
If you’re a nerd then you probably already understand a lot of of the stats for the Tesla design S. It’s hard to type any type of kind of total viewpoint on a short drive, however right here are a few impressions from an hour with รถยนต์.
Our demo cars and truck was the previous shape model, the Deep Blue metallic cars and truck in the photos. There was likewise one of the new face-lifted designs in Titanium metallic (a bit beige for my liking).
Our Tesla person told us there are over 300 new parts in the 2016 Model S. in addition to the cosmetic modifications to the front end the radar has been lifted from below the number plate as well as moved behind that floating Tesla T grille badge. This makes it much less likely to get blocked with snow if you online in a country with extreme winters.
There are some other great bit details for example those air intakes on the inside of each foglight at the front are usually closed off for minimized drag, however can actively open when the battery needs a lot more cooling.
Interestingly all the new 60 kWh entry level cars and trucks really have the 75 kWh battery fitted. It’s then software application locked to 60kWh, leaving you the choice to unlock it at any type of time in the future (with a payment of around $10,000). This raises the 60’s common 248 mile variety by around 50 miles as well as increases the top speed from 130mph to 140mph (0-60 time unchanged at 5.5 seconds).
Interior
The inside is airy, particularly as our cars and truck had the optional panoramic glass roofing which provides 3 inches of additional headroom according to our Tesla rep. The second generation seats seemed great, however I’d requirement a drive to Cork as well as back to truly test them.
The rear doors are a little small because of the coupe like shape however they are adequate. You can feel exactly how light the doors are too, because of the all aluminium construction. With no transmission tunnel hump down the middle of the cars and truck the front centre console is deep and beneficial as well as the floor is great as well as flat for rear seat passengers.
The interior is dominated by that 17″ touchscreen that’s the interface to all the cars and trucks systems. The cars and truck is online with its LTE connection as well as all data charges for the very first 4 years are covered in the purchase price.
There’s Google Maps on the huge screen plus a ‘proper’ Garmin based GPS system on the screen behind the wheel that won’t let you down when that cellular data connection disappears.
You can select from a range of apps to screen either side of the dashboard screen as well as you can manage a subset of products like the sunroof from the thumb scrollers on the steering wheel. The new version 8.0 of the software application is due soon however it still appears like there will be no Apple cars and truck Play or Android automobile option. Here’s a video taken from our demo mainly speaking with the systems on the central screen before I took the wheel…
Driving
Here’s exactly how to decode a Tesla badge. The number, 90 in this case, refers to the capability of the battery in kWh. The higher the number the bigger the range. The D means double Motor, so four wheel drive. The P denotes a performance model, those with the high performance drive inverter. finally having the whole badge underlined indicates this design has the Ludicrous mode, a further enhancement to the electronics as well as wise fuse that enables an even bigger present draw for the utmost performance.
As long as you have the crucial with you the cars and truck just needs a press of the brake pedal to find to life. No button to press even.
Everything you’ve heard abut the Tesla acceleration is true. This variety topping P90DL with its gargantuan 713 lb-ft of torque does 0-60 in mind blowing 2.8 seconds. You’ll have to spend some severe money to get anywhere close to that in an exotic supercar as well as it’s nigh on impossible to discover in another 4 door saloon.
With a few taps of the touchscreen the test cars and truck was set to software application limit itself as well as emulate ประสิทธิภาพของรายการระดับ 60/75 ที่นี่เวลา 0-60 เพิ่มขึ้นเป็น 5.5 วินาทีซึ่งยังคงรวดเร็วอย่างแท้จริงโดยรถยนต์และมาตรฐานรถบรรทุกจำนวนมาก
รถยนต์และรถบรรทุกของเราขี่บนโลหะผสมกังหัน 21″ ที่น่าทึ่งเหล่านั้นรวมถึงช่วงล่าง (ไม่ใช่อากาศ) ทั่วไป มันให้ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับการเข้าโค้งนั้นแบนจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำที่มีชื่อเสียง มาจากระบบอัตโนมัติที่เราเปิดใช้งาน ‘คืบ’ ซึ่งทำให้รถยนต์และรถบรรทุกม้วนช้าๆทันทีที่คุณยกเท้าออกจากแป้นเบรก
เบรก Regen รู้สึกก้าวร้าวในช่วงสองสามไมล์แรกอย่างไรก็ตามในตอนท้ายของการทดสอบไดรฟ์ฉันได้ดีในโหมดการขับขี่ ‘คันเดียว’ แล้วเพียงแค่ต้องสัมผัสเบรกในช่วงไม่กี่เมตรสุดท้ายของการหยุดตายทั้งหมด
นักบินอัตโนมัติ
เรามีการสาธิตอย่างรวดเร็วของฟังก์ชั่น Autopilot บนถนนวงแหวนสองเลนที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างดี Shorty หลังจากเปิดใช้งานรถยนต์และรถบรรทุกที่เกิดขึ้นจากทางเข้าด้านข้างของเราเช่นเดียวกับรถยนต์และรถบรรทุกที่ตอบสนองอย่างเหมาะสมโดยการทำลายเพื่อป้องกันไม่ให้มันอยู่รอบ ๆ โค้ง
ในขณะที่รถยนต์และรถบรรทุกทุกคันมีฮาร์ดแวร์ออนบอร์ดสำหรับ Autopilot เป็นมาตรฐาน แต่ก็เป็นฟังก์ชั่นอีกอย่างหนึ่งที่คุณต้องจ่ายเพื่อปลดล็อก
การประชาสัมพันธ์ที่ไม่เอื้ออำนวยเมื่อเร็ว ๆ นี้รอบ ๆ AP เช่นเดียวกับผู้คนที่ทำวิดีโอตัวเองพลาดการใช้มันขู่ว่าจะทำลายมันสำหรับพวกเราที่เหลือ ฉันสามารถเห็นการออกกฎหมายที่กำลังจะมาถึงอย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้มันยากขึ้นสำหรับเทสลาและคนอื่น ๆ เพื่อนำคุณสมบัติใหม่ที่น่าสนใจเหล่านี้รวมถึงการปรับปรุงซ้ำ ๆ ให้กับบุคคลอย่างรวดเร็วในอนาคต เช่นเดียวกับที่น่าเสียดายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ Tesla Fleet กำลังเพิ่มความเข้าใจ 3 ล้านไมล์ในแต่ละวันในใจรัง
เท่าไร
และปัญหาที่เกิดจากค่าใช้จ่าย แม้แต่รายการใหม่ระดับ 60KWh ของ S ก็เริ่มต้นที่ประมาณ 54,000 ปอนด์ (ก่อนสิ่งจูงใจ) อย่างไรก็ตามนั่นไม่ใช่เรื่องราวทั้งหมด มีความพิเศษมากมายที่คุณต้องการเพิ่มเข้าไปในสิ่งนี้รวมถึงพวกเขาสร้างความแตกต่างอย่างมากกับราคา นี่คือตัวอย่างบางส่วน
มอเตอร์คู่ / ไดรฟ์ล้อทั้งหมด – 4,400 ปอนด์
การอัพเกรดล้อ 21 – 3,900 ปอนด์
ชุดอัปเกรดพรีเมี่ยม – 2,600 ปอนด์
คุณสมบัติความสะดวกสบายอัตโนมัติ – 2,200 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนอากาศอัจฉริยะ – 2,200 ปอนด์
ที่นั่งรุ่นต่อไป – 2,200 ปอนด์
มุงหลังคาแบบพาโนรามาแก้ว – 1,300 ปอนด์
เครื่องชาร์จพลังงานสูง – 1,300 ปอนด์
สีหลายเสื้อ – 1,300 ปอนด์
สีเมทัลลิก – £ 850
การตกแต่งภายในคาร์บอนไฟเบอร์ – £ 850
การเพิ่มตัวเลือกเหล่านั้นเพียง 3 ตัวสามารถเพิ่มต้นทุนพื้นฐานได้มากกว่า 20%แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องแปลกในภาคนี้ ‘แพ็คเกจการอัพเกรดระดับพรีเมี่ยม’ เพิ่มคุณสมบัติมากมายรวมถึงระบบตัวกรองอากาศ HEPA ใหม่พร้อมโหมด biodefence จากการออกแบบ X นอกเหนือจากการตั้งค่า 3 LED LED (aka Adaptive) ไฟไฟตัดหมอก LED, ประตูยกกำลังไฟ แสงสำเนียงภายใน, ท่าเรือสมาร์ทโฟนรวมถึงสำเนียงอัลแคนทารา
อย่าพลาด: ความคิดเห็น: Tesla Design 3 จุดเปลี่ยนสำหรับ EV
คน Tesla ของเราบอกกับเราว่าผู้คนจำนวนมากเลือกข้อเสนอ PCP เป็นวิธีที่แพงที่สุดในการอยู่หลังพวงมาลัย ในการออกแบบ 60kWh เดียวกันที่แน่นอนสัญญา 36 เดือนที่มีค่าเผื่อ 10,000 ไมล์ต่อปีจะทำให้คุณกลับไปที่จุดสิ้นสุดที่หนาของ£ 30k ในช่วงสามปีที่ผ่านมาโดยไม่มีอะไรในตอนท้าย หากคุณอยู่ในสภาพแวดล้อมที่โชคดีที่จะสามารถจ่ายเงินได้ฉันจะระบุว่าไม่มีรถเก๋ง 4 ประตูที่ดีกว่าที่ฉันเคยเห็น
รุ่น 3 จะจัดหาการเข้าสู่โลกแห่งอนาคตที่น่าสนใจของเทสลาน้อยลง แม้ว่าการตัดสินโดยความพิเศษด้านบน (แม้จะมีการลดลงในช่วง 3 ช่วง) แต่ก็มีความคาดหวังว่าจะเป็นรถยนต์และรถบรรทุกที่มีราคาแพงกว่ามากเมื่อผู้ซื้ออวบอ้วนสำหรับตัวเลือกเหล่านั้น
คำตัดสินของหัวน้ำมัน?
ฉันได้คุยกับเพื่อนน้ำมันเบนซินเพื่อนสองสามคนหลังจากการทดสอบไดรฟ์ ชนกลุ่มน้อยของพวกเขาเห็นอนาคตอย่างที่ฉันทำส่วนใหญ่ไม่ได้ คุณจะเห็นว่าแม้จะมีสไตล์ที่น่ารักนี้นวัตกรรมชั้นนำและการแสดงที่ไม่ธรรมดายังคงเป็นองค์ประกอบที่ขาดหายไปสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ – เสียงของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม
ในขณะที่ฉันเชื่อว่านี่จะเป็นปัญหาสำหรับคนรุ่นของเราเสมอเด็ก ๆ ของฉันมักจะไม่พลาดสิ่งที่พวกเขาไม่เคยมีมาก่อน สำหรับฉันมันเป็นการตัดสินใจทางศีลธรรมที่เรียบง่ายที่จะละทิ้งเสียงรบกวนสำหรับสิ่งแวดล้อม
#
แสดงตัวอย่าง
ผลิตภัณฑ์
การให้คะแนน
ราคา
1
Taptes® Floor Mats สำหรับ Tesla Design 3 2022 2021 2020 2019 2018, ปกพื้นสำหรับ Tesla Design 3, …35 บทวิจารณ์
149.99 ปอนด์
รับ Amazon
2
Tesla Design 3 2021 Version Center Console Organizer เครื่องประดับตกแต่งภายในที่บ้านพัก
532 บทวิจารณ์
£ 17.99
รับ Amazon
3
Evauto Tesla Design 3 2021 Center คอนโซลจัดเก็บกล่องจัดระเบียบ Flocking ถาด Tesla Design 3 Design Y …
34 บทวิจารณ์
14.99 ปอนด์
รับ Amazon
รับความรู้
ฉันต้องยอมรับว่าอัตราความสนใจเบื้องต้นของฉันในเทสลานั้นมีมากสำหรับเทคโนโลยีมากกว่าข้อมูลประจำตัวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ฉันก็ค้นพบว่ามันเป็นยาเกตเวย์ที่นำไปสู่ความอยากเข้าใจมากขึ้น เรื่องของพลังงานที่ยั่งยืน
มีปุ๋ยคอกมาก ๆ รอบ ๆ รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกรวมถึงพลังงานหมุนเวียน ความคิดเห็นยอดนิยมส่วนใหญ่เกี่ยวกับเกาะเหล่านี้ดูเหมือนจะมาจากการเพลิดเพลินกับซีรีย์ทีวีบีบีซีที่เฉพาะเจาะจง ในขณะที่ฉันมีความสุขในเรื่องนี้มากเท่ากับชายคนต่อไป แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ได้ตระหนักถึง Clarkson Age Top Gear เป็นรายการบันเทิงแบบเบา ๆ รวมถึงไม่ใช่รถยนต์และซีรีย์การประเมินรถบรรทุกที่เป็นข้อเท็จจริง
หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับการอ่านมากขึ้นในเรื่องนี้ฉันสามารถแนะนำหนังสือ“ พลังงานที่ยั่งยืน – โดยไม่ต้องมีอากาศร้อน” โดย David J. C. Mackay ตอนปลาย ฉันได้รับสำเนามือที่ 2 จาก Amazon ในราคาต่ำกว่า 10 ปอนด์และมีเวอร์ชัน PDF ฟรีนี้ให้เช่นกัน ได้รับการแจ้งเตือนมันจะทำให้คุณรู้สึกผิดใน SUV ดีเซลของคุณ
ความคิดสุดท้าย
ผู้เชี่ยวชาญเทสลาของเรามีความสุภาพเช่นเดียวกับประสบการณ์และไม่มีการขายที่ยากอย่างแน่นอน บุคลากรไม่ได้รับค่าตอบแทนเช่นเดียวกับมัสค์ได้กล่าวว่า …
เป้าหมายของพวกเขาเช่นเดียวกับการวัดความสำเร็จเพียงอย่างเดียวของพวกเขาคือการให้คุณมีความสุขกับประสบการณ์ในการตรวจสอบมากจนคุณมองไปข้างหน้าเพื่อกลับมาอีกครั้ง
การดัดแปลงที่ได้รับการต้อนรับจากรถยนต์ทั่วไปและรถบรรทุกได้รับประสบการณ์แล้ว ขณะที่ฉันเดินออกไปจากโรงแรมด้วยการออกแบบการออกแบบฟรีของเราฉันมีความรู้สึกจู้จี้ที่บ้านขับรถในรถน้ำแข็งและรถบรรทุกของฉันกำลังจะรู้สึกถึงศตวรรษที่ 19
ฉันไม่ผิด
www.tesla.com: Tesla Design 3: รีวิว BMW i3 ของเรา
แบ่งปันสิ่งนี้:
Facebook
Twitter
สีแดง
LinkedIn
Pinterest
อีเมล
มากกว่า
whatsapp
พิมพ์
Skype
tumblr
โทรเลข
กระเป๋า
อัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับลิงค์ / รูปภาพในเครือ 2021-10-04 / พันธมิตรจาก API การตลาดผลิตภัณฑ์ Amazon